Xylem si è aggiudicata una commessa per la fornitura di mixer speciali per il progetto di espansione del Canale di Panama. La grande opera consentirà il passaggio di navi più grandi attraverso il canale, in una nuova terza corsia di traffico. Xylem fornirà 64 mixer compatti Flygt serie 4600 che contribuiranno a prevenire l’accumulo di sedimenti corrosivi sulle paratoie delle chiuse.
L’ Autorità del Canale di Panama ha avviato il progetto di espansione nel 2007, per un costo stimato di 5,2 miliardi di dollari. Il progetto prevede la costruzione di una nuova serie di chiuse, il dragaggio dei canali esistenti e la realizzazione di un nuovo canale di accesso sul lato dell’Oceano Pacifico. In questo modo, il canale consentirà il passaggio di navi più lunghe e più larghe, cioè le “post-Panamax” utilizzate principalmente sulle rotte più lunghe.
Una delle caratteristiche principali del progetto è rappresentata da 16 paratoie scorrevoli per le chiuse, 8 sul lato dell’Oceano Atlantico e 8 sul lato dell’Oceano Pacifico. Le paratoie sono lunghe 56 metri, alte fino a 30 metri e larghe 10 metri. Ogni paratoia può pesare fino a 4.000 tonnellate.
Le paratoie e le strutture ausiliarie sono state fabbricate dalla Cimolai di Pordenone (Italia) e spedite via mare a Panama. Xylem ha fornito 64 mixer compatti Flygt serie 4600, che impediranno l’accumulo di sedimenti all’interno delle paratoie. Inoltre, la soluzione di Xylem assicurerà prestazioni di miscelazione comprovate da analisi CFD per questa applicazione insolita.
“Vantiamo un’esperienza considerevole nello sviluppo di soluzioni speciali per applicazioni complesse come questa”, afferma Marco Leoncavallo, Responsabile Mercato Trattamento per Xylem. “Infatti, in passato abbiamo già applicato una tecnologia Flygt simile ad altre applicazioni ugualmente esigenti come lo smaltimento dei fanghi di perforazione o le cisterne per l’omogeneizzazione della bentonite nel settore petrolifero”.
L’ultima paratoia è stata installata alla fine di aprile 2015 e l’Autorità del Canale di Panama ha affermato che il progetto di espansione è stato completato all’88%. La nuova terza serie di chiuse dovrebbe entrare in servizio nel 2016.
Fate clic sull’immagine per l’infografica dell’Autorità del Canale di Panama sulle 16 paratoie scorrevoli.