Navegação submarina

A Xylem fornece diversas formas de Navegação Eletrónica, incluindo AIS, Sinalizadores de Radar (RACON) e vários sistemas de monitorização remota. Os sistemas AIS são cada vez mais populares por fornecerem um relatório eletrónico de posição e dados de monitorização e por transmitirem dados meteorológicos e hidrológicos.

Os sistemas podem incluir sensores e equipamento como:

Medições meteorológicas

• Vento
• Temperatura do ar
• Pressão do ar
• Visibilidade
• Precipitação
• Humidade relativa
  
  

Medições oceanográficas

• Velocidade e direção de correntes em vários níveis
• Nível da água
• Altura significativa de vaga
• Vasta gama de parâmetros disponível
  
  

Sensores

• Sensor de maré ventilado
• Sensor de oxigénio
• Sensores de pressão
• Sensor de corrente Doppler (DCS)
• Sensor de temperatura
• Sensor de turvação
  
  

Boia de dados

• Vento
• Temperatura do ar
• Pressão do ar
• Visibilidade
• Precipitação
• Humidade relativa
  
  

Registo de dados SmartGuard

• LAN, série e USB via cabo, AIS, VHF, GPRS
• Sensores Aanderaa
• Maior parte dos sensores de terceiros
• Metadados armazenados e transmitidos, permitindo total rastreabilidade
  
  

Navegação segura

• Velocidade e direção de correntes em múltiplas profundidades, da superfície ao leito marinho.
• Monitorização contínua de parâmetros vitais do mar e do ar.
• Parâmetros do mar e do ar em tempo real são distribuídos pelo sistema AIS.
• Ancoragem segura e melhor gestão de carga.
• Todas as informações disponíveis numa aplicação de visualização web em tempo real.
  
  

Monitorização ambiental

• Movimento de sedimentos e planeamento de dragagem.
• Monitorização da saúde dos oceanos e da concentração de oxigénio.
• Plataforma expansível para parâmetros ambientais adicionais.
• Dados armazenados em base de dados SQL para análise aprofundada.
• Rastreio dinâmico de poluição por derrame de óleo.
• Informações críticas para as partes interessadas após desastres naturais ou acidentes marítimos.
  
  

Maior eficiência portuária

• Proporcione ao capitão do porto uma visão geral completa e em tempo real das condições que afetam o tráfego.
• Os dados históricos são valiosos para a pesquisa e para a obtenção de autorizações de descarga de base científica.
• Controlo total de parâmetros vitais de carga/descarga, para máxima eficiência.
• Redução dos custos de seguros contra danos ambientais, de ancoragem e operacionais.
• Prova e documentação em reivindicações de seguros.