Xylem fornece misturadores para a expansão do Canal do Panamá

A Xylem ganhou uma licitação para fornecer misturadores especializados para o projeto de expansão do Canal do Panamá. O enorme projeto permitirá que navios maiores passem pelo canal em uma nova terceira via ou pista. A Xylem fornecerá 64 misturadores compactos Flygt da série 4600 que impedirão que sedimentos corrosivos se acumulem nos portões das comportas.

A Autoridade do Canal do Panamá iniciou o projeto de expansão em 2007, com um custo estimado de 5,2 bilhões de dólares. O projeto envolveu a construção de um novo conjunto de comportas, a dragagem dos canais existentes e a construção de um novo canal de acesso no lado do Pacífico. Após sua conclusão, o canal poderá receber navios “post-Panamax” mais largos e mais longos, que são principalmente usados em longas rotas.

Uma característica destacada do projeto são os 16 portões rolantes para as comportas, sendo oito instalados no lado do Atlântico e oito no lado do Pacífico. Os portões têm 56 metros de comprimento, até 30 metros de altura e 10 metros de largura. Cada portão pesa até 4.000 toneladas.

Esses portões e as estruturas secundárias foram fabricados pela Cimolai na Itália (Pordenone) e foram levados por navio até o Panamá. A Xylem fornecerá 64 misturadores compactos Flygt da série 4600, que assegurarão que sedimentos corrosivos não se acumularão nos portões. A solução da Xylem proporcionará um desempenho de mistura superior a esta desafiadora aplicação.

“Temos uma experiência considerável em desenvolver soluções especializadas para aplicações complexas como esta”, afirma Marco Leoncavallo, gerente de mercado de tratamento da Xylem. “Incorporamos uma tecnologia Flygt semelhante à que estamos usando aqui em aplicações de exigência comparável que envolviam a perfuração de lodo ou tanques de homogeneização de bentonita na indústria petrolífera.”

O último portão foi instalado no final de abril de 2015 e a Autoridade do Canal do Panamá afirma que o projeto de expansão está agora 88% concluído. Espera-se que o terceiro e novo conjunto de comportas entre em operação em 2016.