När ett godståg med råolja spårade ur mitt i centrala Lac-Mégantic i Kanada förra året var katastrofen ett faktum.I explosionen och branden som följde ödelades 40 byggnader och 47 personer omkom.Tiotusentals liter petroleum läckte ut i floden Chaudière och Xylem kallades in för att snabbt ordna en omledning från en alternativ dricksvattentäkt.
Av Jérôme Pelletier och Daniel Bastien
Olyckan inträffade strax efter midnatt lördagen den 6 juli 2013 och orsakade en explosion med en radie på en kilometer runt stadens centrum. Hälften av stadens centrala delar förstördes i explosionen och branden och runt 2 000 människor tvingades evakuera. Det 72 vagnar långa godståget hade dessutom vält och börja läcka ut råolja i sjöar och vattendrag runtom i kommunen.
I staden Lévis cirka 20 mil nedströms olycksplatsen – med 142 000 invånare – var man tvungen att agera snabbt för att hitta en ny dricksvattentäkt innan det förorenade vattnet skulle nå fram till staden.
Utmaningen: urspårningen vid Lac-Mégantic
Tidigt söndagen den 7 juli mobiliserades stadens organisation för samhällskydd för att planera en alternativ råvattentäkt till dricksvattenstationen i Charny. Stationen förser avloppsreningsverket som betjänar ett stort område av stadsdelen Chutes-de-la-Chaudière East och hela stadsdelen Chutes-de-la-Chaudière West.
Halv fem ringde infrastrukturteknikern i Lévis, Yves Rousseau, upp Xylem och fick tala med tjänstgörande mekaniker. Några telefonsamtal senare hade Xylems dräneringstjänst på kontoret i Quebec tillsammans med kontoret i Montreal tagit fram en plan för en av företagets hittills största vattenomledningar.
En kamp mot klockan
Planen var att ta vatten från den intilliggande floden Beaurivage. Runt klockan sex på eftermiddagen på söndagen var lastbilarna framme med 1,8 km 12-tums rör. Xylems Montreal-kontor hjälpte till med leveransen av rör, pumpar och andra tillbehör och gav viktiga råd om seriepumpning med flera 12-tums dieselpumpar. Ytterligare utrustning skickades vid halv ett på natten måndagen den 8 juli 2013.
Xylem tillhandahöll personal som kunde installera och köra i gång denna kolossala pumpanläggning. Stadens dricksvattenförsörjning var tillgänglig fram till klockan sju på måndagen då staden skulle stänga av vattennätet för invånarna i de berörda stadsdelarna. Fyra installationsingenjörer från Xylem i Trois-Rivières och tre mekaniker från Xylem i Quebec kallades in och arbetade på plats i 32 timmar för att projektet skulle vara satt i drift inom den begränsade tidsramen.
Träd togs ned och lastbilar körde ut sten för att anlägga en körbar vägsträcka där de två Flygt BS2250-pumparna med generatorer kunde transporteras. De dränkbara pumparna installerades parallellt på 2,4 meters djup för att fungera som startpumpar för vattennätet.
Tre 12-tums dieseldrivna seriepumpar levererade av Xylem installerades cirka 550 meter från varandra för ett flöde på 265 liter/sekund med en lägsta acceptabel nivå på 250 liter/sekund.
Ministern för hållbar utveckling, miljö, vildmark och parker, brandförsvarets chef och stadens borgmästare besökte platsen vid flera tillfällen under installationsarbetet. De kunde följa hur arbetet fortskred och hur samarbetet fungerade mellan stadens egna arbetare och de anställda från Xylem.
25 minuter innan dricksvattennätet skulle stängas av hade Xylem slutfört installationen av det temporära vattennätet och 19:25 måndagen den 8 juli 2013 satte man systemet i drift. 72 timmar efter att arbetet med att pumpa vatten från den temporära vattentäkten hade börjat var stadens vattenreserver tillbaka på acceptabla nivåer.
Projektschemat timme för timme
Lördag den 6 juli 2013
01:15 Godståget innehållande 7,2 miljoner liter råolja spårar ur i Lac-Mégantic
Söndag den 7 juli 2013
14:30 Yves Rousseau från staden Lévis kontaktar Xylems servicecenter
16:30 Joursamtal rings på verkstaden för att starta projektet
18:00 Ett team med installationsingenjörer i Trois-Rivières (företaget Longpré) inkallas
18:10 Rören börjar lastas
18:30 Ytterligare team rycker ut
18:30 Utrustning planeras och beräkningar görs på Xylems kontor i Montreal
20:30 De första fyra flaken avgår mot pumpanläggningsplatsen
23:30 Sista flaken lastas och mekaniker åker ut till platsen
Måndag den 8 juli 2013
00:00 Arbetet med att lägga rör och installera dieselpumpar börjar
00:30 Lastbilar med utrustning lämnar Montreal
05:30 Utrustningen från Montréal är framme
10:30 De dränkbara pumparna installeras i floden
19:00 Nätet börjar matas och dieselpumparna sätts i drift
19:25 Vatten når avloppsvattenstationen
21:00 Möte hålls och beslut fattas om att ändra rörsystemet
23:30 Vattennätet matas och dieselpumparna startas
Tisdag den 9 juli 2013
00:00 Vattnet når avloppsvattenstationen
01:00 Arbetet slutfört