Xylem publicerade nyligen Flygt Handbook of Sludge Pumping (Flygts handbok för slampumpning), ett referensverk fyllt med fallstudier, omfattande fakta och ingenjörsexpertis. Impeller har träffat Magnus Fahlgren, utgivare av boken och applikationsingenjör på Xylem.
Av Chad Henderson
Magnus Fahlgren älskar vatten – eller snarare, strömmande vatten. Han började arbeta som ingenjör på Flygt, som nu är en del av Xylem, 1986, efter arbete med forskning inom turbulens och hydromekaniska frågor.
– När jag promenerar i skogen eller i bergen och ser en bäck, eller när jag ser vatten som rinner under bron vid Stockholms slott, tycker jag att det är vackert. När jag ser vågor som rör sig över en sjö också. Det är fascinerande att man till viss del kan förutse vad som kommer att hända i den typen av vattensystem genom att använda sig av fysik, säger Fahlgren.
Att förutse vad som kommer att inträffa i olika vätskesystem är självklart ett fokusområde i Flygt Handbook of Sludge Pumping som nyligen tagits fram av Fahlgren i samarbete med ett antal forskare på Xylem.
– Huvudsyftet med handboken är att ge bakgrundsinformation om hur man skapar ett välfungerande pumpsystem, säger han. Man beräknar hur mycket elektricitet som förbrukas i en kabel men reflekterar sällan över hur mycket det kostar när en pump täpps igen, eller hur mycket det kostar att reparera eller byta ut den. I handboken avhandlas viktiga frågor att ta hänsyn till vid utformning av pumpsystem.
Prestanda och riskhantering
Fahlgren är snabb med att påpeka att slampumpning handlar om mer än att bara planlägga vattnets flöde.
– Pumpar testas ofta med vatten, men det slam vi stöter på är vanligtvis vatten tillsammans med en mängd andra ingredienser. Det påverkar vätskans egenskaper, viskositet, vilket i sin tur påverkar kraven på pumpen, transportsystemet och förvaringstankarna. Knepet är att förutse hur mycket prestandan försämras när man lägger till andra beståndsdelar, säger han.
Fahlgren anser att riskhantering också är någonting som företag behöver överväga vid utformningen av slampumpningssystem.
– De bör vara medvetna om konsekvenserna ifall systemet skulle sluta fungera, säger han. Med utgångspunkt i dessa risker bör de vidta motåtgärder. Om ett stopp får katastrofala följder måste säkerhetsmarginalerna vara mycket större än om det bara krävs en omstart av pumpen.
En referenskälla för branschen
En anledning till att de sammanställde manualen Flygt Handbook of Sludge Pumping var enligt Fahlgren att skapa ett referensverk om slampumpning som skulle kunna användas av alla yrkesmän som arbetar med slamtransport, inklusive konsulter, ingenjörer och personer som ansvarar för drift och utformning av pumpsystem.
– Vi gjorde en del forsknings- och utvecklingsarbete på lokal nivå för detta, men huvuddelen består av kunskap som är tillgänglig för alla men spridd över hela världen, säger han. Vi ville samla all information på ett ställe.
För mer information om Flygt Handbook of Sludge Pumping besök: www.flygt.com