Xylem ha publicado recientemente el Flygt Handbook of Sludge Pumping(Manual de Bombeo de Lodos de Flygt) una obra de referencia que contiene numerosos casos de estudiomuchos estudios de casos, profundos conocimientos conocimientos profundos y experiencia en ingeniería. Impeller entrevistó a Magnus Fahlgren, editor del libro e ingeniero de aplicaciones de Xylem.
Magnus Fahlgren ama el agua; o, mejor dicho, el agua corriente. Empezó a trabajar como ingeniero en Flygt, ahora parte de Xylem, en 1986, después de un trabajo de investigación en la especialidad de turbulencia e hidromecánica.
“Cuando paseo por el bosque o en la montaña y veo un arroyo, o cuando veo agua corriente por debajo del puente junto al palacio de Estocolmo, es algo que me parece hermoso”; dice Fahlgren. “Incluso cuando veo las olas en movimiento sobre un lago. Es realmente estupendo poder pronosticar parcialmente lo que ocurrirá en esos sistemas de agua aplicando la física”.
Pronosticar lo que ocurrirá en diferentes sistemas fluidos es, naturalmente, uno de los temas del manual Flygt Handbook of Sludge Pumpingrecientemente producido por Fahlgren y varios investigadores de Xylem.
“La finalidad principal del manual es proporcionar conocimientos preparatorios sobre cómo crear un buen sistema de bombeo”; dice Fahlgren. “Se piensa en la cantidad de electricidad que entra en un cable, pero no se suele calcular a menudo el coste de que se atasque una bomba, o cuanto cuesta el mantenimiento o el cambio de la bomba. Este manual presenta temas que son claves que hay que de conocer cuando se diseñan sistemas de bombeo”.
Rendimiento y gestión de riesgos
Fahlgren se apresura a señalar que el bombeo de lodos implica más que planificar el flujo del agua. “A menudo las bombas se prueban con agua, pero el fango que encontramos es usualmente agua con muchos más ingredientes en ella”; dice. “Esto afecta a las propiedades del líquido, a la viscosidad que influye en los requisitos de la bomba, del el sistema de transporte y de los tanques. La cuestión es pronosticar cuanto bajará el rendimiento cuando se añadaen otros ingredientes”; dice.
Fahlgren sostiene que la gestión de riesgos también es un aspecto que las empresas deben considerar cuidadosamente al diseñar sistemas de bombeo de lodos. “Deben informarse sobre las consecuencias de que el sistema deje de funcionar”; dice. “Y deben tomar contramedidas basándose en ese riesgo. Si una avería puede tener efectos devastadores, los márgenes de seguridad deben ser mucho mayores que si sólo se requiere re-arrancar la bomba”.
Una obra de referencia para la industria
Según, Fahlgren, una de las razones de escribir el Flygt Handbook of Sludge Pumping, era crear una obra de referencia sobre bombeo de lodos que pudiera ser utilizada por todos los profesionales que trabajan con transporte de lodos; tanto como por los consultores, como por los ingenieros y por otros responsables de la operación y del diseño de sistemas de bombeo. “Había algo de invertigación y desarrollo locales sobre esto ,I+D locales para esto, pero los conocimientos principales están la parte principal son conocimientos que están a disposición de todos pero dispersos en en todo el mundo”; dice. “Queríamos recoger toda esta información en un sitio”.
Para más información sobre el Flygt Handbook of Sludge Pumping, visite: www.flygt.com